+49 3301 8195-0
Frostschürze
Empfohlene Betonsorten:
Größtkorn max. 16 mm: Bestell-Sortennummer: 3132016
(Fundament ragt nicht aus der Erde)
Produkt anfragenGrößtkorn max. 16 mm: Bestell-Sortennummer: 4332026
(für Platte geeignet, die aus der Erde ragt und der Witterung ausgesetzt ist)
Produkt anfragenLieferung
Dieser Beton kommt in der Konsistenz F3 und ist dünn-breiig.
Verarbeitungszeit
Die Verarbeitungszeit beträgt max. 90 Minuten. Die Verarbeitungszeit kann durch die Zugabe von Abbindeverzögerer (Zusatzkosten) im Werk auf bis zu 8 Stunden (ohne Gewähr) verlängert werden.
Anlieferung
Der Beton wird mit einem Fahrmischer (4-Achser) angeliefert. Dieser wird über die Entladeschurre vom Fahrmischer entladen. Die Schurre reicht max. 2,5 Meter ab Rückseite des Fahrzeugs. Sollte diese Entladeweite nicht ausreichen, besteht die Möglichkeit, die Schurre durch ein Schüttrohr auf max. 5 Meter zu verlängern (Zusatzkosten). Um die Verarbeitung zu erleichtern, kann dem Beton Fließmittel (Zusatzkosten) auf der Baustelle zugegeben werden. Dieses erleichtert die Arbeit erheblich! Reicht das Schüttrohr nicht aus, kann der Beton mit einer Betonpumpe (Zusatzkosten) zur Einbaustelle gefördert werden. Wir beraten gerne unter T. +49 3301 8195-0.
Sollte eine schnellere Tragfähigkeit des Betons z. B. in 12 Stunden gewünscht sein, beraten wir gerne unter T. +49 3301 8195-0! Wir halten frühhochfeste Betonsorten bereit.
Die Unterfangung durch Unterstopfung nicht mit selbst gemischtem Beton herstellen! Dieser quillt nicht und erreicht nicht die Festigkeit, die für eine sichere Unterfangung benötigt wird. Beachten: Das Fundament trägt das, was darauf steht!
Die Baumaßnahmen besser von einem Fachbetrieb ausführen lassen! Erst dann ist die gewünschte Sicherheit und Qualität gewährleistet.
Bei der Herstellung einer Unterfangung eines Fundaments kann man viel falsch machen! Vor Baubeginn immer einen Bauingenieur oder Architekten als Berater hinzuziehen, damit die Arbeiten von diesem überwacht werden können.
Das Fundament niemals eigenständig und vollkommen durchgehend freischachten, sondern nur in Abstimmung mit der Bauleitung und in kurzen Abschnitten, die dann ausbetoniert werden. Die Baugrube immer durch einen Verbau gegen Einsturzgefahr absichern.